Gravel Special Gear Break: Gildir aðeins fyrir alla „grafara“: DMT KM1 XC/Marathon skór, Arundel Czar og Tycoon stýri og túpupoki, XPEDO CXR Pro pedali, Castelli Unlimited jersey, Moots Routt 45 malarbíll, Rapha herrar Explore long- erma pullur og Zipp Service Course SL stýri, stangir og sætisstólpa.
DMT KM1 XC/Marathon skór (US$439,90) DMT KM1 XC/Marathon skór nota nú sömu efri hönnunina til að framleiða mtb/all-road/malar skór, þannig að skórnir fá sokkalíka tilfinningu, nægilega uppbyggingu og endingu. notað til gönguferða. Það hefur einnig marga aðra hönnunarþætti sem hægt er að setja beint á efstu hilluna.
Nú þegar möl-/ævintýrahjólaleiðin er komin í sessi, eru mörg okkar að bæta öðrum krók við geymslugrindina og finna nýjar leiðir til að réttlæta nýtt reiðhjól fyrir okkar eigin „innanríkisráðherra“. Eitt sem helst stöðugt er þörfin fyrir trausta skó.
Sláðu inn KM1 af ítalska skómerkinu DMT. Fyrir meira en tíu árum síðan fór ég yfir fyrstu DMT skóna mína og passinn heillaði mig mest. Ég veit að þetta er persónulegt, en síðan þá hef ég farið inn í margar gerðir af DMT, sem passa alltaf fæturna á mér þegar önnur vörumerki gera það ekki.
Árið 2018 sýndi DMT fram á „3D verkfræðilega prjóna“ þeirra - ofinn yfirhlut í einu stykki sem er mjúkur, endingargóður og teygjanlegur og bætir þægindi á nýtt stig. (Það hefur verið notað á alla DMT skóröðina árið 2021.)
Nýju KM1 torfæruskórnir nota nú sömu efri hönnunina til að framleiða mtb/allvega/malarskór, og gefa þannig skó sem hefur sokkakenndan tilfinningu, en hefur nægilega uppbyggingu og endingu fyrir torfæruakstur. Það hefur einnig marga aðra hönnunarþætti sem hægt er að draga á hæsta stig.
Allur upphluturinn er 3 mm þykkur ofinn tæknidúkur úr tveimur mismunandi gerðum af garni, prjónað í einn búk og pakkað inn í form sem hentar sólanum og síðan lokað með merkjasaumi hornrétt á hælinn. Efnabreytingarnar við ökkla ermarnir veita þægilega sokkalíka lokun, útrýma eða að minnsta kosti minnka bilið á milli sokka og skóna. Þetta þýðir að minna ryk og sandur kemst inn í innréttinguna.
Með því að nota „breytilega þykkt og ofna uppbyggingu“ í ákveðnum stöðum skónna eykst styrkurinn í prjónaferlinu og þessir skór eru stilltir fyrir frammistöðu og þægindi. Til dæmis, með tilliti til þæginda á tungusvæðinu og BOA þvers og kruss, myndar prjónað efnið alhliða teygju fyrir ofan ilinn. Og vegna þess að lögun fótsins er mjög mismunandi hentar þessi teygja að miklu leyti fyrir mörg mismunandi form.
Kraftsendingin í gegnum skóna er aðstoðuð af ofursterkum ofnum rifbeinum (sem líta út eins og net sem vefja fótinn á mikilvægum álagsstöðum). Þess vegna, þó að aðrir skór (og fyrri gerðir af DMT skóm) hafi notað reipi eða snúrur til að vefja og tengja fótinn við sólann, notar þrívíddarflétta DMT mismunandi vefnaðarmynstur til að búa til sérstaklega sterka beinagrind uppbyggingu í kringum fótinn.
Ytra byrði skólæstsins er húðuð með endingargóðri fjölliðu, sem eykur uppbyggingu og endingu, og er prentanlegt, þannig að litir og hönnun eru nánast ótakmörkuð. Það hrindir frá sér vatni og er ótrúlega sterkt. Ég hef hjólað á KR1 vegaskóm í heilt tímabil og efnið hefur reynst mjög endingargott. Ofið er með op fyrir ofan tákassann til að gera efri hluta öndunar-vatns inn hér, en efnið sjálft gleypir ekki vatn.
IPA skífan með BOA®Fit System á hliðinni einfaldar stillingarskrár. Með því að fjarlægja skífuna ofan á fætinum eykur þetta líka þægindin, sumir reiðmenn eru viðkvæmir vegna beinformsins og tilvistar lykiltauga.
Að neðan notuðu þeir harðan Dual Compound Carbon útsóla - ég gat ekki greint neina beygju. Tágúmmítapparnir sem þróaðir eru með Michelin dekkjamerkinu eru fullkomlega virkir og veita gott auglýsingaskilti fyrir gúmmífyrirtæki til að sýna sérþekkingu sína á gripi.
Michelin gúmmíið nær að tástuðaranum og tákassinn er þakinn slitþolinni húðun til að veita frekari vernd.
Auðvitað eru þeir útbúnir með setti af léttum áli fyrir „straddle rider“, sem og tól til að skipta um töfurnar með 4 mm sexhyrndum boltum.
Arundel Pokar - Handlebar Czar ($79.95) & Top Tube Tycoon ($59.95) Top Tube Tycoon og Handlebar Czar eru geymslupokar fyrir ævintýralegu hliðina þína. Að eyða löngum degi á afskekktum stöðum með mismunandi landslagi krefst meiri undirbúnings og meiri búnaðar - önnur lög, mat, verkfæri, síma, hanska, og ekki gleyma að nota flöskuna af og til. Tycoon og Czar hafa verið í hásætinu í langan tíma með vatnsheldu, soðnu saumaskipulagi, straumlínulaguðu lögun og óviðjafnanlegum aðgerðum. Eins og sumir hafa tilhneigingu til að segja eru þetta allt smáatriði.
„Landvegur í sveit. Rík ævintýraupplifun. Flanell, stuttermabolur, laus tölva, hettupeysa o.fl.. Matur, verkfæri, slæður, sími, lyklar, reiðufé, vindheldur jakki. Ef þú gerir það tek ég ábyrgð þína. -Höndla hæstv
●Stór rúmtak, 120 rúmtommur ●Föst með Velcro böndum + snúið um snúruna ● Valfrjáls höggsnúra fylgir til að takast á við miklar högg ●Framhlið netvasans er þægilegur til að grípa hluti ●Björt appelsínugult fóður, þannig að þú getur séð hluti
●Rúmgott 40 rúmtommu geymslupláss ●Fylgihlutir með beltum eða lóðun ●Björt appelsínugult fóður svo þú getir séð þína eigin hluti ●Slétt keiluform með hljóðsuðusaumum
Rakka um óþekkta moldarveginn. Hvar verður næsta bensínstöð? Það skiptir ekki máli, barpokinn þinn er fullur af öllu sem þú þarft. Áfram, slepptu bensínstöðinni. Þú fylltist á síðasta snakkið.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: Fyrir nokkrum árum, þegar ég ætlaði að fara í fyrsta alvöru malarferðina mína á Pater Sagan Gravel Fondo mínum í Truckee CA, spurði ég samstarfsmann minn til langs tíma, Steve Chapin (ég þekki einn). af fyrstu krökkunum til að taka alvarlega hvers konar skó ég ætti að koma með - hann mælir með "komdu með mtb skóna".
Ef þú þekkir ekki vörumerkið-XPEDO hefur framleitt hágæða reiðhjólabúnað í mörg ár, fyrirferðarmikla hönnun, trausta uppbyggingu (við metum PEZ hér) og verð eru venjulega lægri en önnur vörumerki sem eyða meira í auglýsingar.
Fyrir byrjendur - anodized blái líkaminn lítur flott út. Fyrir gír sem eru lítil miðað við restina af hjólinu, hver myndi taka eftir pedalunum miðað við að það er staðsett undir sólanum? Svar: Allir sem bregðast við bláum augum. Rétt.
Prófunartækið mitt er 246 grömm að þyngd og er með enga takka (þetta er yfirleitt hluti af skóþyngdinni samt). Þetta er 50 grömmum léttara en léttasta XC pedali Shimano og léttari en aðrar þyngdir sem ég sá þegar ég var að rannsaka þessa grein. Fyrir títan snælda Xpedo sem spara þessar þyngdir, vinsamlegast segðu mér, við the vegur, hver pedali snýr þremur snældalegum legum til að dreifa álaginu og tryggja sléttan snúning.
Posi-Lock festikerfið frá Xpedo getur lagað klossa (ásamt skóm og krafti) og auðvelt er að nálgast stóra opið á framhliðarkjálkunum á þessu kerfi við allar aðstæður. Þeir grípa í SPD-stílsskóna sem fylgja með pedalunum (en þeir geta líka verið notaðir með Shimano klóm.) CXR hefur fljótandi horn upp á 6 gráður, og spennuna er hægt að stilla með 4mm sexkantsbolta á gorminni.
Nú, ef þú vegur meira en 187 pund, mælir Xpedo með því að þú notir CXR útgáfuna með lituðum snúningi - enn léttari en flestir aðrir pedalar með lituðum snúningi - bara til öryggis.
Önnur mikilvæg ástæða fyrir því að borga eftirtekt til þessa er verð-Xpedo er verðlagður á $169.00, og tókst jafnvel að raka nokkra dollara og setja það aftur í veskið.
CASTELLI UNLIMITED jersey-$139.99 Castelli „Unlimited“ röð peysur, stuttir skyrtur, hanskar og önnur pökk eru hönnuð fyrir ökumenn sem hafa gaman af ævintýrum og götuhjólum. Eftirfarandi eru nákvæmar upplýsingar um eiginleika og frammistöðu Castelli Unlimited treyjunnar.
Dr. Cheung SEz: Ég byrjaði að taka þátt í hjólreiðakappakstrinum árið 2008 og hef tekið þátt í París-Ancaster hjólreiðakeppninni í langan tíma. Það eru meira en þrjú ár síðan ég stökk á mölina og byrjaði að skipta úr vegamótum yfir í malarkappakstur. Í hreinskilni sagt líkar mér það.
Skápurinn minn er fullur af vegabúnaði fyrir allar árstíðir, þar á meðal Castelli's Pez kit. Auðvitað er annað hvort hægt að nota í langan tíma á möl eða fjallahjólum. Hins vegar hafa efni og aðgerðir nýju Castelli Unlimited seríunnar verið sérstaklega hönnuð fyrir þróunarsvið malaraksturs.
Ótakmarkaðar peysur fylgja þema endingu. Allt efnið er þykkara en létt sumartreyja og það eru engin loftræst möskvahlið eða bakhlið. Þetta er ekki ein af peysunum sem þú þarft samt að bera sólarvörn undir.
Meginhluti treyjunnar er „ProSecco“ efni frá Castelli, sem er þykkara og þolir króka betur en létt efni. Jafnvel á heitum og rökum dögum virðist það gera gott starf í rakastjórnun.
Ermarnar og axlirnar eru styrktar með þykkara og slitþolnara efni til að koma í veg fyrir að flækjast í greinum og runnum á göngustígum. Þrátt fyrir þessa auknu endingu hefur ermaefnið ekki aðhald. Handleggurinn er skorinn í langt og flatt form. Það er engin sílikonklemma, en hún getur haldið stöðu sinni vel.
Bakið er venjuleg 3 jersey hönnun með fjórða rennilásvasa. Opin í vinstri og hægri jerseyvösunum eru örlítið hallandi til að auðvelda aðgang þegar þú hjólar. Ég fyllti símann minn, regnkápuna, verkfæri o.s.frv., og þeir svignuðu ekki pirrandi þegar þeir stóðu upp.
Heildarpassinn er mjög góður og stærðin er tiltölulega rétt, hæfir mér í meðallagi (176 cm, 67 kg), og gerði góða málamiðlun á milli grannra passa og ofur-fit race fit. Nógu þægilegt, það er ekki mikið aukaefni þegar þú stendur uppréttur eða rúllaður í reiðstöðu, svo það er ekkert pirrandi flaksandi hljóð. Þetta er ekki kynþáttasníða þar sem mitti að framan er miklu hærra en mitti að aftan, þannig að þegar þú ferð inn í staðbundna verslunina til að fá vistir muntu ekki afhjúpa nafla þinn.
Analog Routt 45 steinmulningur Nýi ROUTT 45 er þungur steinmulningur hannaður fyrir ævintýri og fjölvirkni.
Stytta stuðningurinn gerir ROUTT 45 sveigjanlegri þegar klifra og beygja, en viðhalda stöðugri meðhöndlun og þægindum upprunalega Rutt 45.
ROUTT 45 hefur margs konar afkastamiðaðar aðgerðir. Séreigna 6/4 títan 3D prentuð flatfesta diskafestingin okkar getur náð fullkominni afturhjóla- og bremsustöðu. Til að veita sem breiðasta úrval af samhæfni hjólbarða og hjóla eru grindin og gafflinn hönnuð til að rúma allt að 50 mm löng dekk og rúmfræði þeirra er fínstillt fyrir 700c hjól. Staðalútgáfan er búin Moots full carbon möl/kross gaffli, sem getur auðveldlega notað falið aurhlífargatið til að hjóla í óveður, og þriðja vatnsflöskustaðan er notuð sem varahlutur, þannig að þú getur gengið meira á milli pollanna langt. ROUTT 45 er búinn mölbreitt drifkerfi sem getur veitt úthreinsun fyrir fyrirferðarlítinn tvöfaldan keðjuhring eða einn hring með allt að 42 tönnum.
Auðvitað er Routt 45 úr óaðfinnanlegu 3/2.5 títan sem er framleitt í Bandaríkjunum, fáanlegt í 7 stærðum, og býður upp á sérsniðna rúmfræði til að tryggja að það passi á hvern reiðmann.
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt-$165, fljótþurrkandi, einangruð miðlag með vindþéttu spjaldi, hentugur fyrir kalt veður.
Vindheldar plötur á ermum og axlavörn gegn krókavörn koma í veg fyrir skemmdir á blöðunum.
Þó að veturinn sé kannski erfiðasti tíminn til að stjórna er hann líka mikilvægastur. Það er þess virði að prófa kalt og skörp upphafspunktinn inn í lága sólina, en slæmt veður, skammir dagar og árstíðabundin gleði geta gert það að verkum að auðvelt er að gleyma reiðhjólum. Fyrir þetta kalt veður er lagskipting lykillinn að hitastjórnun og nýja Explore Long Sleeve peysan er tilvalið millilagið.
Hann er hannaður til könnunar við mildari aðstæður eða í köldum vetraraðstæðum þegar hann er paraður við jakka. Toppurinn er gerður úr einangruðu og mjög andandi möskvaflísefni, sem hjálpar til við að viðhalda líkamshita, og hefur lausan passa eins og langerma tæknilega stuttermabolinn okkar, sem gefur fullkomið hreyfifrelsi. Vindhlífar á öxlum og handleggjum hjálpa enn frekar við að stjórna hitastigi og koma í veg fyrir skemmdir. Það er vasi með rennilás á upphandleggnum til að hafa helstu nauðsynjar við höndina og innbyggða hengilykkja auðveldar að þurrka toppinn eftir akstur.
Hitaeinangrun - hlýtt möskva polar flís efni þolir kulda og hefur góða öndunaraðgerð sem getur náð bestu hitastjórnun.
Þetta er nýstárlegt alhliða stýri frá Zipp, þ.e. Service Course SL-70 XPLR. Gælunafn barsins XPLR táknar löngunina til að kanna heiminn og það víkkar út skilgreininguna á hjólreiðum frá gólfi til lofts... frá malbikuðum vegum til malar, óhreininda, óhreininda og jafnvel hjólastíga. Þjónustunámskeiðið SL-70 XPLR getur hjálpað þér að flýta hraða þínum með því að setja líkama þinn í bestu „þægindasvæði“ stöðu frá höndum þínum. Það getur framkvæmt klukkustunda hrikalega akstur á blönduðu landslagi. Nú á dögum, hvort sem það er tveggja tíma þjálfun heima eða 200 mílna malarævintýri, þurfa ökumenn nútímans að gera eitthvað í stjórnklefanum: þægindi, stjórn og geta til að bera það sem þeir þurfa. Við mættum þessum þörfum með því að búa til súlurit með grunnum og breiðum vatnsdropum, sérstaklega með áherslu á tvo lykilvísa - lengingu og blossa. Útsnúningur er framleiddur með því að snúa dropunum undir bremsupedalnum út á við. Að snúa öllum dropanum fyrir ofan bremsusætið út á við mun framleiða blossa.
Vörueiginleikar: ●Uppfærðar einstakar Zipp snyrtivörur ●70 mm framlengingarfjarlægð og 115 mm fallstaða gera stellingu vélarhlífarinnar þægilega og fallstaðan er grynnri ● 5° fallblossi og 11° fall teygja sig út til að gera fallstöðuna 6cm breiðari en sviðshetta ●40, 42, 44, 46cm breidd ● Vistvæn toppur með 3° sópahorni ● Matt svört nanó sprengiefni álplata ● Líftímaábyrgð ● Leiðbeinandi smásöluverð frá framleiðanda: $ 110,00 | 123,00 € * | £109,00 * *VSK innifalinn
Zipp's Service Course SL lokastöngull er úr 7075 áli sem er sterkt og létt og hefur fyrsta flokks stífleika upp á 1,85 grömm á hvern Newtonmetra. Þetta leiðir til óteygjanlegra spretti og hröðunar. Til þess að mæta þörfum hvers og eins ökumanns hefur handfangið hornið ±6° og ±17° og 7 lengdir frá 70 til 130 mm eru fáanlegar. Aðeins ±6° handfangið hefur lengdina 140 og 150 mm. Þessi stilkur er í uppáhaldi hjá Zipp-sendiherrum og atvinnuíþróttamönnum.
Eiginleikar: ● Uppfærðar einstakar Zipp snyrtivörur ● Ýmsar stærðir og horn ● Þjónustuferli SL OS stöng fyrir 1-1/4″ stýrisrörhjól ● 17° valfrjálst 70, 80, 90, 110, 120, 130mm lengd ● 1 -1/8 ″ 6° getur veitt 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm lengd ●1-1/4″ 6° getur veitt 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Lengd ● Mattur svart nanó sprengifimt ál ● Hægt er að kaupa Zipp QuickView samþætta festingu sérstaklega ● Líftímaábyrgð ● Leiðbeinandi smásöluverð frá framleiðanda: 112,00 USD | 114,00 € * | £102,00 * *VSK innifalinn
Koltrefjastólpurinn Service Course SL hefur verið sérstaklega stilltur til að vera öflugri en „þægindi“ sætisstólparnir á markaðnum, en standast samt strangt innra MTB styrkleikapróf okkar. Flex verkfræðitækni er notuð í léttu kolefnisrörinu til að halda knapanum vel á hvaða landslagi sem er. Betri passa þýðir betri frammistöðu og ef hnakkurinn þinn er rangur fer orka til spillis í hvert skipti sem þú stígur á pedalann.
Örugg tveggja bolta klemman getur auðveldlega stillt stöðu hnakksins og höfuðið er endurhannað til að hámarka notkun boltahaussins. Með 0 og 20 mm bakvalkostum geta næstum allir reiðmenn náð fullkominni passa og hægt er að nota klemmuna á allar gerðir af hnakkteinum.
Vörueiginleikar: ●Uppfærðar einstakar Zipp snyrtivörur ●Einsáttar kolefnisrörhönnun, sem getur náð besta samræmi á öllum vegyfirborðum ●25,4, 27,2, 31,6 mm í þvermál ●0 og 20 mm inndrátt ●Tveggja bolta álklemma, auðveld reglugerð og öryggi ●Líftími ábyrgð ●ÁSKP: 160,00 | 175,00 € * | | £156.00 * *Með VSK
Athugið: PezCyclingNews krefst þess að þú hafir samband við framleiðandann áður en þú notar einhverja vöru sem þú sérð hér. Einungis framleiðandinn getur veitt nákvæmar og fullkomnar upplýsingar um rétta/örugga notkun, meðhöndlun, viðhald og/eða uppsetningu vörunnar, svo og allar skilyrtar upplýsingar eða vörutakmarkanir.